هو. د واحدې لارې الټراسونک فلو میټرونه معمولا د پایپ لاین په مرکز کې د جریان سرعت اندازه کوي او بیا یې د "اوسط سرعت ضریب" په کارولو سره د پایپ لاین کراس برخې په اوږدو کې د اوسط جریان سرعت ته بدلوي. دا ضریب د "بشپړ پرمختللي جریان" د انګیرنې پراساس دی (چیرې چې سرعت د لوګاریتمیک ویش تعقیبوي). په هرصورت، په لوی قطر پایپ لاینونو کې، کله چې د جریان کچه ټیټه وي (د لامینار یا ټیټ ټربولنس شرایطو کې د رینالډز شمیرې <2300 سره)، د سرعت ویش پارابولیک شکل ته نږدې وي. په پایله کې، د واحدې لارې میټرونو (د مرکز سرعت څخه اوسط سرعت ته) د تبادلې تېروتنه له ±1٪ څخه ±3٪ څخه ډیر ته پراخه کیږي.
برعکس، څو لارې فلو میټرونه (د مثال په توګه، 4 لارې یا 8 لارې) د جریان سرعت په مختلفو شعاعي موقعیتونو کې اندازه کوي او د وزن اوسط محاسبه کوي، کوم چې کولی شي د کراس سیکشنل سرعت ویش په ډیر دقت سره بیا رغونه وکړي. حتی د ټیټ جریان شرایطو لاندې، د دوی دقت کولی شي د ±0.5٪ دننه مستحکم پاتې شي.
له همدې امله، کله چې د لوی قطر پایپ لاینونو کې د ټیټ سرعت رسنۍ (لکه د اوبو رسولو شبکو یا د فاضله اوبو اصلي پایپونو کې) اندازه شي، د څو لارې فلو میټرونو دقت ګټه د جریان کچه کمیدو سره نوره هم څرګنده کیږي.
د پوسټ وخت: سپتمبر-۲۵-۲۰۲۵